Мощення

Арматурні бруски (арматури) є важливим компонентом бетонних плит, оскільки вони зміцнюють цемент і підвищують його несучу здатність. Однак арматуру потрібно правильно встановити. У занадто далекої арматури не вистачає міцності на розрив, щоб достатньо зміцнити бетон, але коли він занадто близько, цемент в плиті не буде механічно скріплюватися для розвитку власної міцності на розрив.

Бетон має високу міцність на стиск, тобто може протистояти вертикальним зусиллям. Однак бетон є дуже крихкою речовиною і володіє низькою міцністю на розрив або стійкістю до горизонтальних сил, таких як розширення або стискання. Для підвищення міцності на розрив бетон можна армувати Фібермешем або арматурою.

Асфальтоукладачі - це універсальний міцний матеріал для мощення, який використовується для будівництва доріжок, проїзних шляхів та інших зовнішніх поверхонь. У вас є кілька способів встановлення бруківки, в тому числі безпосередньо над брудом, в ступці або над шаром з гравію та піску. Поки не потрібно закладати гравійний фундамент для бруківки, перед тим, як укладати бруківку, слід оцінити стан основи і зробити її максимально міцною.

Заливати бетон важко, але якщо ви не боїтеся праці, це зробити щось, що може зробити сам. Велика частина роботи з заливки бетонної плити перебуває у підготовці. Проект хорошого розміру для початку - це бетонна плита розміром 10 на 10. Цей розмір робить гарною основою для внутрішнього дворика або як підлогу для невеликого сараю.

Додавання плям до штампованого бетону - це спосіб ще більше виділити штамповану конструкцію, підкреслюючи деталі конструкції під час фарбування бетону для акцентування навколишнього ландшафту. Після фарбування штамп звичайно герметизує бетон для захисту кольору. Однак ущільнювач має обмежений термін експлуатації, проте його потрібно замінювати в середньому кожні два-три роки.

Бітум використовується як герметик та гідроізоляційний засіб понад 8000 років. Це важке чорне в'язке масло, яке складається з суміші сірки, нікелю, мікроелементів, свинцю, хрому, ртуті, миш'яку, селену та інших токсичних елементів. Гнучкість бітуму очевидна через різні способи його створення та безліч його використання.

Будівництво сходів з будь-якого матеріалу - це копіткий процес, який вимагає широкого планування та підготовки. Набір сходів, виконаних із бруківки, вимагає побудови базової конструкції з бетонних блоків. Блоки забезпечують стійку і рівну поверхню для бруківки, яка кріпиться до бетонних блоків за допомогою розчину.

Укладання асфальту можна проводити під час невеликого дощу, але найбільш успішно його завершують під час теплої сухої погоди. Це маслянистий матеріал, який відштовхує воду. Однак один тип асфальту занадто швидко остигає під холодним дощем, а інший твердне повільно або пошкоджується надлишком води. Також волога в гравійній та ґрунтовій основі будь-якого асфальтного продукту може призвести до проблем.

Міцність і довговічність роблять бетон популярним вибором для підлоги патіо. З часом зношування, наприклад, від руху ступні та водної ерозії, може залишити вашу бетонну підлогу схожею на грубу і грудкувата. Уникайте необхідності згладжувати чорновий бетон агресивним шліфувальним апаратом для бетону і вибирайте натомість бетон.

Створення більшої проїзної частини із бруківки, потрібна вона вам ширшої чи довшішої, забезпечує привабливу альтернативу бетонним приводам. Виберіть бруківку, яка доповнює інші кладки, знайдені на вашій власності, такі як цегла у вашому будинку, бетонні бруки вашого внутрішнього дворика або бруківка прохідних доріжок навколо вашого будинку.

Будівництво бруківки до схилу пагорба є дещо складним процесом. Як і для більшості робочих місць, підготовка кроків є найважливішою частиною. Перш ніж встановити бруківку та стояки, потрібно вирізати сходинки поза схилом. Це найскладніша частина роботи, і її виконання може зайняти кілька днів.

Використовуючи циркулярну пилку для різання асфальту, вам знадобиться алмазно-зубне лезо з відповідною системою вентиляції. Вентиляційні отвори між кожним зубом полегшують видалення асфальтового матеріалу, а також забезпечують зменшення тепла в процесі різання. Під час різання кладочного матеріалу циркулярною пилою використовуйте черв'ячний привід замість звичайної пилки, оскільки робота з кладочним матеріалом може спричинити велику напругу двигуна пилки.

Пролом - це труба, поміщена в землю для перенесення води під дорогу або проїзд. Якщо на проїжджій частині дороги є дренажна канава поруч, для кожної проїзної частини, яка перетинає рів, буде потрібен водовід. Більш трубопровідні труби можуть проходити під самою дорогою або можуть використовуватися для відведення води навколо стоянок.

Видалення існуючої бетонної плити - тривалий, трудомісткий процес. Однією з альтернатив видалення старого бетону є заливка нового шару поверх існуючої плити. Окрім значного скорочення робочої сили, цей варіант заощаджує гроші та ресурси, але слід враховувати і його недоліки. Якщо новий шар правильно залити, він буде лише таким же стійким і довговічним, як і старі плити під ним.

Зрозуміло, що багато власників будинків нехтують холодністю бетону в домашніх пейзажах. Однак сьогодні багато будинків сидять на бетонних фундаментах. Якщо природні матеріали, такі як камінь та дерево, замінили бетон для тротуарів та внутрішніх дворів, але ця маленька смуга бетону, просочена землею та будинком, залишається очевидною, розгляньте облицювання фундаменту ліпною штукатуркою.

Дорожні солі зазвичай використовуються для танення або запобігання будівництва льоду на зимових дорогах. Деякі дорожні солі також використовуються в теплі місяці як засоби, що пригнічують пил. Взимку дорожні солі працюють нагріванням, коли вони стикаються зі снігом та льодом, а влітку вони утримують вологу на брудних поверхнях для зменшення пилу.

Цегляні бруки стали популярним будівельним матеріалом для озеленення дворів. На ринку є найрізноманітніші товари, які можна використовувати для додання кольору відцвілих цегляних бруківках; або змінити колір бруківки. Плями можна наносити на цегляні бруки для посилення або зміни їх кольору. Як працюють вироби Плями для цегляних бруків вбираються в поверхню цегляних бруків.

Економічно вигідні, але привабливі варіанти мощення дороги цікавлять власників будинків з доріжками будь-якої форми та розміру. На щастя, метод дьогтю та стружки забезпечує привабливий, привабливий спосіб запечатування проїжджих дорог із низьким рівнем витрат на довготривале обслуговування. Кам’яно-молотове покриття поєднує асфальт і камінь для створення фактурної твердої поверхні.

Блакитний камінь - це привабливий природний камінь, злегка блакитного кольору, який зустрічається в Нью-Йорку та Пенсильванії. Синій камінь доступний у простирадлах, розміром від одного дюйма до шести дюймів. Синій камінь можна різати кладочним лезом на циркулярній пилі, але це може спричинити велику кількість пилу.

Якщо у вас є нова або існуюча під'їзна дорога, яку потрібно прокладати бетоном, але ви нервуєте з приводу ціни на цемент і вартість робочої сили, то, можливо, вам варто подумати про бруківку. Для прокладки бруківки під проїжджу частину дороги не потрібно підтягувати цементний вантажівку до вашого будинку, а також не вимагати кваліфікованої та професійної групи працівників.