Струнні тримери - чудовий засіб для догляду за газоном і садом, але вони мають кілька вимог, які можуть бути вам незнайомі, якщо ви раніше не працювали з ними. Однією з таких вимог є потреба в змішаному паливі.
Визначення змішаного палива
Усі газові двигуни потребують як бензину, щоб зробити двигун оборотом, так і мастила, щоб забезпечити безперебійне переміщення двигуна без перегріву. Багато великих чотирициклічних бензинових двигунів, наприклад, у вашому автомобілі, мають окремі резервуари для палива та моторного масла. Ви заповнюєте паливний бак щоразу, коли він опуститься, і залийте резервуар для масла, коли він буде низьким.
Однак багато менших бензинових двигунів не мають окремого резервуара для нафти. Приклад вашого двигуна струнного тримера Echo. Але двигун все ще потребує цього мастила, щоб плавно функціонувати та уникати перегріву. У цих двигунах з повітряним охолодженням двох циклів спеціальна форма моторного масла додається безпосередньо в бензин у певних співвідношеннях. Це забезпечує як горіння, так і змащення. Ця суміш відома як змішане паливо.
Технічні характеристики змішаного палива
Паливо та олія, що використовуються в обладнанні Echo, повинні відповідати певним стандартам. Відповідно до інформаційного аркуша з паливом, розміщеного на веб-сайті Echo-USA, паливо повинно бути 89 октаном або краще, а також містити не більше 10 відсотків етанолу. Ці вимоги забезпечують правильне спалення змішаного палива всередині двигуна і містить достатню кількість миючих засобів, щоб двигун та карбюратор не були накопичені лаком.
Ехо також передбачає, що нафта також повинна відповідати певним стандартам від двох різних організацій. Нафта повинна мати сертифікат L-EGD від Міжнародної організації зі стандартів, який зазначений на етикетці як ISO-L-EGD. По-друге, масло також повинно мати сертифікат M345 FD від Японської організації автомобільних стандартів, який вказаний на етикетці як JASO M345 FD. Ці стандарти гарантують, що масло підходить для повітряного охолодження, 2-х циклічних двигунів, які працюють з дуже високою швидкістю та температурою, наприклад, у стрижковому тримері. Інші типи моторного масла не розроблені для задоволення цих критеріїв.
У посібниках з операторів ехо також зазначено, що будь-яке високоякісне масло можна використовувати, якщо воно розроблене для двигунів з двоцикльним повітряним охолодженням та відповідає стандартам ISO-L-EGD та JASO M345 FD. Будь-яка олія, яка не відповідає цим критеріям, може анулювати гарантію Echo.
Коефіцієнти змішаного палива
Echo використовується для визначення різноманітних співвідношень для його повітряних охолоджених двигунів 2 циклу, включаючи суміші 32: 1 і 16: 1. Однак зараз компанія визначає співвідношення 50: 1 для всіх їх двоциклівних двигунів з повітряним охолодженням, навіть якщо в оригінальних посібниках з обладнання було вказано інше співвідношення. Ехо заявляє, що вдосконалення рецептур олії дозволяють отримати це нове співвідношення 50: 1 для всього їх обладнання.
Приготування змішаного палива
Найпростіший спосіб змішати паливо - це в окремому баку для зберігання палива, а не в паливному баку тримера. Більшість паливних балонів для триммерів Echo мають розмір трохи менше, ніж один галон. Спроба обчислити кількість олії, що додається в такий невеликий паливний бак, може призвести до помилок. Змішуючи паливо та олію в окремій банці, ви можете виміряти точні та зручні кількості як палива, так і масла.
Крім того, змішуючи паливо та олію в окремій ємності, ви можете легше переконатися, що вони ретельно перемішуються. Просто наповніть паливний контейнер половиною літром палива, додайте олію і перемішайте. Додайте ще пів галона палива, знову перемішайте, і ви закінчите.
Це добре позначити контейнер для зберігання палива як змішане паливо, тому вам ніколи не доведеться замислюватися, чи паливо вже змішане чи ні. Не забудьте повністю використати пальне в контейнері для зберігання перед тим, як заправляти, щоб старе паливо не змішувалося з новим паливом. Потім кожен раз, коли ви заправляєте ємність для зберігання палива, додайте ще одну партію масла.
