Карбюратора на газонокосарки дуже мало в порівнянні з більшими, які зазвичай зустрічаються на старих автомобілях. Через це в карбюраторах, що застосовуються на невеликих двигунах, зазвичай є гумова або пластмасова грунтовка, яка пригнічує свіжий газ у чашу карбюратора. Це полегшує запуск двигуна, оскільки паливо зазвичай стікає з чаші під час нечастого використання. Якщо у вас косарка з відсутньою або зламаною цибулиною-ґрунтовкою, ви все одно можете використовувати косарку, застосовуючи альтернативний метод для грунтування карбюратора.
Більшість невеликих двигунів використовують колбу грунтовки.Крок 1
Зніміть кришку з очищувача повітря, встановленого збоку від двигуна косарки. У більшості випадків кришка повітряного очисника кріпиться за допомогою невеликого утримуючого затискача. У деяких випадках потрібно зняти гвинт, щоб зняти кришку.
Крок 2
Візьміть до уваги розташування очищувача повітря всередині корпусу повітряного очисника, а потім вийміть очищувач повітря з корпусу.
Крок 3
Забризкуйте одноразовий пульверизатор рідини в отвір, розташований в задній частині корпусу. Це змушує стартову рідину, хоча карбюратор вийшов і в чашу.
Крок 4
Помістіть очищувач повітря назад в корпус повітряного очисника і замініть кришку. Не кладіть очищувач повітря в корпус назад. Це обмежить повітряний потік. Майте на увазі, що стартерна рідина випаровується відносно швидко, тому важлива швидкість, коли ви ставите повітряний очищувач і закриваєте його на місце.
Крок 5
Запустіть косарку за допомогою тягового шнура або електричного стартера.
