Paslode Framing Nailers - одна з найвищих рейтингових виробів для нігтів на ринку. Вони забезпечують достатню потужність, мають мінімальну віддачу і добре збалансовані. Вони здатні працювати на натуральній деревині, композитних та інших матеріалах, не «занурюючись». Як і у будь-якого обрамлювача, який налаштовує кадрів, ви також зобов'язані зіткнутися з деякими питаннями. Спробуйте вирішити свої проблеми самостійно, перш ніж зателефонувати в ремонтника.
Як усунути неполадки, що обрамляють Paslode
Крок 1
Переконайтеся, що у вас не закінчилося кріплення, якщо нігтьовий вогонь не прибив ні цвяха. Варення для нігтів також може заважати застібкам рухатися вперед. Посібник користувача (див. Посилання) матиме інформацію про те, як очистити натискання нігтів на нігтях. Якщо у вас прибитий бездротовий прибій, його, можливо, потрібно буде почистити.
Крок 2
Вийміть пальне та акумулятор та очистіть застряглі цвяхи з нігтя, якщо він видає звук "Poof", коли ви його розпалюєте. Переконайтесь, що лезо водія знаходиться в положенні вниз. Це необхідно, інакше інструмент не буде стріляти. Після того як акумулятор і паливо вийдуть з гвоздика, підсуньте лезо водія до кінця (в гніздо) і випробуйте інструмент. Якщо це не вирішує вашу проблему, можливо, ви використовуєте неправильні кріплення.
Крок 3
За допомогою шестигранної клавіші 5/32 вийміть два гвинта з обох боків робочого контакту, якщо вам потрібно вийняти застрягнутий гвинт з бездротового фреймового нігтя. (Також обов’язково спочатку вийміть пальне, акумулятор та залишки цвяхів.) Тримайте робочий контакт однією рукою, а другою обхопіть нижню частину журналу. Тепер ви можете відтягнути двоє один від одного, а журнал повинен відокремлюватися від носа. Застряглий ніготь повинен випасти в цей момент. Вставте лезо водія назад в інструмент і вставте назад два гвинта для носа.
Крок 4
Тримайте подалі від будь-якого відкритого полум'я або нагрівальних елементів, якщо хочете дізнатися, чи залишаються ваші паливні елементи придатними. Тримайте паливний елемент прямо вгору. Чорний дозуючий клапан повинен бути зверху. Вам потрібно буде штовхнути білий стебло на чорний клапан близько твердої поверхні приблизно 5 разів. Ви повинні бачити, як пучок палива виходить кожен раз, коли ви це робите. Якщо вона виходить лише перші 2 або 3 рази, паливний елемент є старим, і вам потрібен новий.
Крок 5
Зніміть кришку та решітку, щоб перевірити червоні та чорні дроти мотора вентилятора, якщо світло на ручці вашого бездротового цвяха блимає червоно-зеленим кольором. Це означає, що електрична система перейшла в захист від перевантаження. Можливо, щось не так з мотором вентилятора або проводами, що йдуть до двигуна вентилятора. Подивіться, чи дроти затиснуті чи зламані. Якщо це не проблема, від'єднайте невеликий білий роз'єм на дротяному вузлі, який веде до двигуна, а потім знову з'єднайте його.
