Гравійні доріжки поширені в сільській Америці. Дороги часто містять суміш дрібних каменів, глини, піску та інших матеріалів. Щебінь, гравійний матеріал, коли він виймається з ями або кар'єру, зазвичай перед дробленням подрібнюють до постійних розмірів. Гравійні доріжки, як правило, економніше будувати, ніж бруковані дороги, і їх можна обслуговувати за допомогою більш простого обладнання, яким може володіти сільський власник дому.
Гравій утворює поверхню кам'яно-гравійної доріжкиКрок 1
Видаліть грунтовий шар ґрунту та будь-який органічний матеріал зі шляху дороги. Включіть прилеглу до дороги ділянку, яка буде служити дорожньою канавою. Накопичуйте верхній ґрунт для використання в рекультивації ровів після будівництва дороги. Залишок ґрунту може бути використаний для інших ландшафтних проектів.
Крок 2
Створіть дренажні канави узбіч дороги. За допомогою леза або скребка вийміть надра з того, що буде ровом, і наклейте його на дорожню ділянку. Упакуйте цей матеріал, щоб створити підвищене дорожнє русло. Нахиліть канави, щоб вода стікала далеко від дороги.
Крок 3
Покладіть тканинний бар’єр поверх основи надр. Тканина служить бар'єром між надрами та гравієм, який буде розміщений поверх неї. Бар'єр обмежує мул від руху між двома матеріалами. Тканина з геотекстилю є пористою, що дозволяє пропускати воду, але утримує мул та інші матеріали на місці. Іноді її називають дорожньою тканиною, вона доступна через спеціалізовані інтернет-пункти та дорожні підрядники.
Крок 4
Додайте шар великого подрібненого гравію. Використовуйте скелі розміром від бейсболу до софтболу, щоб створити 4-дюймовий шар товщини скелі над основою надр. До шару великої скелі додайте шар меншого гравію, розміром з м'яч для гольфу або менший. Багато доріг використовують більш дрібні скелі, іноді такі дрібні, як горох, у верхньому шарі. Загальна товщина двох шарів повинна становити близько 11 дюймів.
Крок 5
Сформуйте вінець дороги, щоб забезпечити ухил від центральної лінії до канав з кожного боку. Це забезпечує дренаж для очищення води від дороги до канав, перш ніж вона може бути поглинена дорогою і завдати шкоди.
