Коли ваша газонокосарка працює неправильно, це може бути неприємно, особливо коли ви не знаєте, що з цим не так. Є кілька причин, через які двигун газонокосарки може вийти з вас і не запуститися, що повторюється злив акумулятора або витік газу.
Чому ваш маленький двигун Kawasaki не запуститься
Є три причини, через які ваш двигун створює проблеми з тим, що не запуститися.
Свічка запалювання: Перевірте свічку запалювання у своєму двигуні на наявність ознак пошкодження чи зносу. Важливо замінити свічку запалювання, якщо ви помітите тріщину в порцеляновому ізоляторі, накопичення важкого вуглецю навколо електрода або якщо електрод пошкоджений або згорів. Якщо ви не помітили сильної іскри між клемами тестера, коли ваш двигун спрацьовує, ваша свічка запалювання несправна.
Карбюратор: Коли є карборатор засмічений, це означає, що паливо залишається в двигуні протягом тривалого періоду. Якщо в двигуні залишиться паливо, інгредієнти палива випаруються і залишать після себе липку і густу речовину. Клейке паливо засмітить карбюратор і може не допустити запуску вашого двигуна. Якщо проблема з карбюратором є, очистіть її за допомогою очищувача карбюратора. Якщо очищувач не зробить хитрощів, можливо, вам доведеться замінити карбюратор.
Котушка запалювання: Котушка запалювання є важливою частиною двигуна, оскільки вона направляє напругу на свічку запалювання під час роботи двигуна. Несправна котушка запалювання може спричинити проблеми із запуском двигуна. Перш ніж бігти в магазин за новою котушкою запалювання, перевірте, чи працює свічка запалювання. Якщо свічка запалювання працює, спробуйте перевірити котушку запалювання. Якщо він несправний, вам потрібно буде його замінити.
Витік газу
Якщо у вашого двигуна газонокосарки Kawasaki просочується газ, це може бути одним із двох питань, які потребують швидкої уваги.
Прокладка карбюратора: Прокладка карбюратора може бути відсутнім або висушеним. Якщо ви помітили, що витік надходить з нижньої частини вашого карбюратора, замініть прокладку карбюратора і подивіться, чи не виходить витік.
Прокладка з поплавкою в чаші: Прокладка чаші з поплавком карбюратора може бути відсутнім або висушеним. Цю деталь потрібно буде замінити, якщо ви помітили протікання з нижньої частини карбюратора.
Повторне зливання акумулятора
Часто зливання акумулятора на вашому невеликому двигуні може бути непростим, особливо коли ви намагаєтесь прибрати свій двір. Дві причини можуть призвести до цього питання.
Регулятор напруги: Ця частина передає правильний об'єм напруги від генератора до акумулятора, щоб батарея могла залишатися зарядженою. Якщо у вас несправний регулятор напруги, акумулятор не отримає достатньої напруги, що призводить до частого зливу акумулятора.
Генератор: Ви можете використовувати мультиметр, який є інструментом для вимірювання напруги, опору та струму, щоб перевірити вихід генератора, щоб побачити, чи не є несправним генератор.
