Крім двигуна, практично всі повітродувки виготовляються однаково. Мотор повертає вентилятор, який випускає повітря з високої швидкості з трубки. Цей повітряний потік можна направляти куди хоче оператор. Він подує листя, павутиння, стоячу воду і навіть сніг, очистивши або очистивши ділянку від сміття або небезпеки.
Здувальник листя Stihl.Кожен дросель працює з невеликим двигуном, тому при запуску або роботі всі проблеми стикаються з однаковими проблемами.
Двигун
Завжди використовуйте свіжий бензин.Завжди використовуйте свіжий бензин у будь-який час, і якщо ваш повітродувник є двотактним двигуном, переконайтесь, що суміш теж свіжа. Якщо ваш газ має сезон, його потрібно злити і замінити свіжим паливом. Спробуйте запустити його свіжим газом після того, як карбюратор буде завантажений. Це може негайно усунути проблему.
Якщо у вас є свіжий газ, нанесіть карбюратор згідно інструкцій виробника і кілька разів потягніть за шнур. Двигун повітродувки повинен бути як мінімум вогнем або «вискакувати», а якщо цього не відбувається, це загалом означає, що свічка запалювання погана. Хоча свічки запалювання можна очистити, вони настільки дешеві, що їх краще просто замінити та усунути як потенційну причину проблеми.
Інші речі, які слід перевірити, - це клапани відключення палива, які, якщо їх вимкнути, не дозволять паливу потрапити до карбюратора; дросель, який спочатку повинен переміститися в положення задухи, інакше ваш вентилятор не запуститься; а також ручку або кнопку аварійного відключення, яку потрібно захопити та / або натиснути вниз, або повітродувка не запуститься. Нарешті, перевірте провід на свічці запалення, щоб переконатися, що він надійний та герметичний.
Карбюратор
Свічка запалювання та карбюратор.Якщо ви все зробили вище, але двигун все одно не запуститься, спробуйте вийняти свічку запалювання і помістити чайну ложку газу прямо в балон. Вкрутіть штепсельну вилку, витягніть стартер, і якщо двигун спрацьовує, але працює лише ненадовго, в цьому винен карбюратор.
Якщо вам зручно робити речі самостійно, придбайте комплект для відновлення карбюратора, щоб вирішити цю проблему. В іншому випадку двигун потрібно буде взяти до місцевого невеликого персоналу з ремонту двигуна, щоб його відновити.
Може виникнути ще одна проблема з карбюратором. Якщо двигун працює спочатку, але потім витікає бензин із вихлопу, коли він не працює, у вас є голчастий клапан, який не герметизується належним чином. Знову карбюратор доведеться перебудовувати, але до цього часу і для припинення протікання просто відкрийте газовий ковпачок і дозволяйте випускати тиск щоразу, коли ви використовуєте повітродувку.
