Магнітна котушка двигуна Tecumseh взаємодіє безпосередньо з маховиком двигуна, щоб забезпечити належну роботу двигуна. Відстань між двома частинами відоме як повітряний зазор. Неправильно розташований повітряний зазор може призвести до виходу з ладу двигуна. Ви можете налаштувати котушку двигуна Tecumseh по відношенню до маховика і виправити проблеми з повітряним зазором без будь-якої професійної допомоги.
Крок 1
Переконайтесь, що двигун Tecumseh не працює.
Крок 2
Знайдіть свічку запалювання у верхній частині двигуна. Він частково вставляється в отвір свічки запалювання і з'єднується з мотором за допомогою одного чорного дроту запалювання. Перш ніж продовжити, витягніть провід запалювання із задньої частини вилки. Відкладіть свічку запалювання.
Крок 3
Знайдіть маховик Tecumseh в задній частині верху агрегату двигуна. Маховик можна швидко визначити завдяки круговій формі та залізному покриву. Прямо перед маховиком знаходиться магнітна котушка двигуна. Ця котушка ледь не торкається маховика.
Крок 4
Виміряйте зазор між магнітною котушкою та маховиком за допомогою суппорта. Знову ж таки, це повітряний проміжок, і він має вирішальне значення для роботи двигуна. Переконайтесь, що ширина повітряного зазору становить від 0,010 до 0,015 дюйма. Вам потрібно буде відрегулювати котушку по відношенню до маховика, якщо зазор шириною менше 0,010 дюйма або шириною більше 0,015 дюйма.
Крок 5
Використовуйте гайковий ключ, щоб зняти болти, що утримують магнітну котушку на місці двигуна, якщо повітряний зазор занадто великий або малий. Трохи відрегулюйте котушку, переміщуючи її поступово ближче чи далі від маховика, залежно від того, яким було ваше вимірювання повітряного зазору. Використовуйте свій супорт, щоб знову виміряти зазор, щоб переконатися, що він потрапляє в діапазон від 0,010 до 0,015 дюйма.
Крок 6
Повторно вставте болти магнітної котушки за допомогою гайкового ключа.
Крок 7
Просуньте провід запалювання назад в задню частину свічки запалювання Tecumseh.
