Двигуни нагнітальних печей використовуються для прокачування повітря через каналізаційні системи для рівномірного обігріву будинку. Коли піч-повітродувка перестане функціонувати, в топці та навколо неї може накопичуватися тепло, а тепле повітря не потрапить до решти будинку. На щастя, замінити мотор повітродувки можна підключити для виправлення неполадок та відновлення тепла у вашому домі.
Отримайте запасний двигун
Якщо мотор несправно працює або взагалі не працює, проблема може бути через слабкі місця в обмотках, які можна усунути, замінивши мотор вентилятора. Замінний двигун повітродувки повинен відповідати характеристикам старого для рівня напруги, кінських сил, сили струму та швидкості.
Знайдіть і позначте всі дроти
Переконайтесь, що мотор не підключений до жодного джерела живлення. Знайдіть ідентифікаційну мітку дроту мотора вентилятора, яка буде розташована на корпусі мотора. Якщо він не читається, знайдіть його в Інтернеті, використовуючи номер моделі виробника. Етикетка з ідентифікатором дроту забезпечить колір і функцію ізоляції для кожного проводу.
Використовуючи схему електропроводки для блоку, який утримує двигун повітродувки, можна буде визначити реле вентилятора, а також різні швидкості і клемні місця, якщо двигун багатошвидкісний. Якщо в повітродувці використовується багатошвидкісний двигун, настройки будуть позначені як "Високий", "Середній" і "Низький".
Знайдіть і ідентифікуйте конденсатори
Дроти швидкості, підключені до двигуна нагнітача, підключені до реле вентилятора, який використовує сигнал низької напруги для активації вимикача високої напруги. Постійне напруга для двигуна нагнітача підтримується за допомогою конденсатора, що подає напругу через його вторинну обмотку.
Конденсатор двигуна вентилятора кріпиться на зовнішній стороні корпусу повітродувки. У багатьох моделях він буде схожий на овальний циліндр, а інші можуть нагадувати корпус круглої форми. Кожен конденсатор матиме два набори дротяних клем, що простягаються від його верхівки.
Відключіть старий вентилятор та підключіть новий
Сфотографуйте старий мотор на місці, перш ніж вимкнути мотор і відкласти його. Закріпіть один дріт конденсатора двигуна вентилятора, як правило, ізольовані коричневим покриттям, до кожного клеми за допомогою голкових плоскогубців для забезпечення безпечного з'єднання.
Далі визначте провід джерела живлення до пристрою. Ці дроти, як правило, ізольовані чорним покриттям, проходять з одного боку клемного блоку до реле вентилятора і подають гарячий провід до всіх інших електричних частин. З іншого боку клемного блоку - там, де розташовані загальні дроти, як правило, утеплені білим покриттям. Знайдіть загальний провід на новому двигуні повітродувки та використовуйте голкові плоскогубці для закріплення його до з'єднувача клемної колодки на загальній стороні.
Нарешті, закріпіть провідники швидкості двигуна вентилятора на відповідних клемах реле вентилятора. Приєднайте провід із позначкою "Високий" (чорна ізоляція) до клеми з позначкою "Високий". провід із позначкою "Середній" (синя або жовта ізоляція) до клеми з позначкою "Мед", а провід із позначкою "Низький" (червона ізоляція) до клеми з позначкою "Низький". Залишився провід двигуна вентилятора швидкості буде закріплений на єдиному порожньому клемі реле вентилятора, що залишається, у положенні «Вимкнено».
Перевірте вентилятор. Якщо вона працює правильно, проблема буде вирішена, і ви можете повернутися до насолоди теплим повітрям, вимушеним через повітропроводи для обігріву всього будинку.
