Мій Cub Cadet RZT 50 Нульовий поворот не запуститься

Pin
Send
Share
Send

Косарка Cub Cadet RZT 50 Zero Turn має перевагу різання складних газонів через маневреність. Однак RZT 50 не може зрізати одну травинку, якщо вона не запуститься. Хоча проблеми з запуском можуть виникнути в двигуні, є й інші проблеми безпеки та запалювання, які слід враховувати, якщо ваш RZT 50 не запуститься.

Косарка RZT Zero Turn може вирізати складні ландшафти, якщо вона запускається.

Система безпеки блокування

Cub Cadet RZT 50 має систему безпеки блокування, яка призначена для запобігання запуску, якщо косарка не знаходиться в безпечному положенні. Система безпечного блокування вимагає, щоб ліві та праворучні важелі управління були повністю висунуті назовні в нейтральне положення. ВОМ, який керує косильним лезом, повинен знаходитись у відключеному або вимкненому положенні. RZT 50 також не запуститься, якщо оператор не знаходиться на робочому сидінні. Якщо перерва на парковці не задіяна і оператор покидає сидіння, косарка RZT зупиниться.

Початкова позиція

RZT не запуститься, якщо елементи керування панелі приладів не мають належної конфігурації до того, як перемикач запалювання повернеться до запуску. Перерва на паркування повинна бути задіяна. Регулювання дросельної заслінки повинно знаходитися між положеннями «повільний» і «швидкий». Якщо двигун ще не прогрітий, регулятор задувки повинен бути витягнутий до повного положення дроселя.

Паливо

Порожній або майже порожній паливний бак не забезпечить достатню кількість палива для згоряння, тим самим запобігаючи запуску двигуна. Якщо RZT 50 знаходиться на схилі, паливо може знаходитися в задній частині бака, що при запуску не досягне лінії грунтовки карбюратора. Також слідкуйте за тим, щоб пальне не було більше 30 днів. В іншому випадку старе паливо почне руйнуватися і вводитиме осади, які засмічують паливну систему.

Акумулятори

Відмерлі батареї також можуть запобігти запуску RZT 50. Перевірте акумулятор, щоб переконатися, що він повністю заряджений. Зверніться до посібника користувача акумулятора, щоб визначити його довговічність; вони можуть втратити здатність підтримувати заряд з часом. Якщо акумулятор випробовується повністю, але все ще виникають проблеми із запуском, перевірте корозію клем акумулятора. Почистіть їх за допомогою жорсткої дротяної щітки та харчової соди. Також перевірте наявність кабелів акумулятора на наявність пошкоджень або якщо вони не в тому положенні. Червоний відвід повинен бути на позитивному терміналі, як зазначено знаком "+", тоді як чорний відвід має бути на негативному клемі.

Pin
Send
Share
Send