Як і інші ремені на газонному тракторі Cub Cadet, ремінь приводу трансмісії з часом може потріскатися або зноситися. Принаймні один раз на рік перевіряйте наявність ременів на наявність зносу. Змінити цей пояс трохи складніше, ніж інші, але зазвичай це можна зробити протягом години. Cub Cadet рекомендує замінити привідний ремінь трансмісії на затверджений на заводі ремінь, як правило, доступний у роздрібних торговців, які продають цю марку.
Це завдання досить просте; ви повернетесь до скошування за короткий час.Крок 1
Припаркуйте трактор на рівне місце. Зніміть косильну колоду і покладіть передні колеса на блоки або домкрат в передній частині. Поставте дерев'яні блоки задні колеса, щоб трактор не рухався під час обслуговування. Від'єднайте кабелі акумуляторів, спочатку видаливши негативний контакт.
Крок 2
Від'єднайте електричний джгут ВОМ під двигуном. Відпустіть і вийміть шестигранну гайку з електричної муфти ВОМ. Опустіть гайку зчеплення карданного валу від колінчастого вала, переконуючись, що не втратите гайку або будь-які супутні шайби.
Крок 3
Зніміть старий ремінь з натягувача або закріплений шкив V-холостого ходу. Цей круглий шків розташований посередині між муфтою карданного валу та коробкою передач. Потягніть на шків двигуна, який знаходиться на приводному валу, і зніміть ремінь із шківа двигуна. Продовжуйте відкручувати старий пояс від шківів. Зніміть його з шківа трансмісії між останніми задніми колесами. Відмовтеся від старого пояса.
Крок 4
Покладіть спочатку новий ремінь на шківу трансмісії. Слідкуйте за тим, щоб не згинати лопаті вентилятора трансмісії. Проведіть його назад через інші шківи в тому зворотному порядку, в якому він був знятий.
Крок 5
Помістіть шестигранний болт карданного валу та будь-які шайби, які були на валу назад, на місце і затягніть болт. Замініть косильну колоду. Підключіть акумуляторні кабелі, попередньо підключивши позитивний кабель. Опустіть передній кінець від блоків або домкрата.
