Цифровий мультиметр (DMM) - один з найкорисніших інструментів тестування в будь-якому наборі інструментів автомобільного електрика. Кожен DMM дещо відрізняється, але є деякі загальні рекомендації, які ви можете дотримуватися для його використання. Старий аналоговий вольтметр також буде працювати, але будьте обережні щодо полярності при використанні одного з них, або ви можете прив’язати голку і завдати постійної шкоди руху лічильника.
Запис: Полька Dot Images / Горошок / Getty ImagesВиправлення неполадок автомобільного блоку запобіжників
Крок 1
Знайдіть блок запобіжників на своєму транспортному засобі за допомогою робочого світла або ліхтарика Основний блок запобіжників зазвичай розташований під тиском на стороні водія транспортного засобу. Також буде блок запобіжника живлення, розташований під капотом біля брандмауера автомобіля. Блоки містять два типи запобіжників, старі запобіжники "скляного картриджа" та нові запобіжники "стилю". Блоки можуть також містити повторно налаштовані вимикачі.
Крок 2
Обрізати негативний, чорний тест призводить до кращого підґрунтя, використовуючи кріплення затискача для алігатора. Пам'ятайте, металевий каркас автомобіля є однією стороною його електричного кола. Якщо у вас є лічильник, який потрібно встановити вручну, встановіть перемикач «Функція» лічильника на «Вольти постійного струму» і встановіть перемикач «Діапазон» на шкалу, яка дозволить вам читати 12-вольтові. На більшості лічильників вручну, це буде 20-вольтовий діапазон.
Крок 3
Знайдіть невеликі отвори на кожному кінці плавких запобіжників; ці отвори дають вам доступ до лез всередині запобіжника. Вставте загострений наконечник червоного тестового відведення спочатку в один отвір, а потім в інший. Якщо ви читаєте 12-вольтовий заземлення на одному кінці, а не на іншому, запобіжник продувається і його потрібно замінити. За допомогою скляних запобіжників покладіть червоний наконечник тесту на торцеві кришки сріблястого кольору, щоб перевірити їх. Двічі перевірте заземлення, якщо всі запобіжники зчитують "0" вольт на землю. Якщо на один запобіжник немає живлення, але всі інші функціональні, проблема полягає в самому блоку запобіжників.
