Двигуни Колера є робочим конем газонокосарки та генераторної галузі. Перший двигун від Колера датується 1920-х роками, де він був частиною генераторної установки, що забезпечує живлення сільським громадам. З цього часу виробник двигунів продовжує лідирувати в галузі невеликих технологій та інновацій. Навіть з такою престижною історією проблеми все ще виникають періодично. Двигуни Колера не застраховані від несправних електричних чи механічних компонентів. Поставка палива є однією з найпоширеніших проблем, що виникають на газонокосарки Колер. Коли така проблема трапляється, головна мета - повернути двигун в онлайні з якомога менше поту та витрат.
Виймання свічки запалювання та перевірка палива на її наконечнику допомагає визначити, чи достатня подача палива.Крок 1
Перевірте очевидні предмети, перш ніж переходити до складніших завдань з усунення несправностей, коли виникають проблеми з двигуном. Часто щось таке просте, як якість палива або рівень палива може створити проблему запуску або експлуатації двигуна. Переконайтесь, що в паливному баку є газ, і щоб він не був забруднений брудом або водою, що запобіжить горінню палива.
Крок 2
Виправлення неполадок у системі пального за симптомами, які включають: не виходить з ладу двигун, двигун не працюватиме, а двигун гасне незабаром після запуску. Кожне з них може бути наслідком недостатньої доставки палива в карбюратор. Після того, як дві-три спроби запустяться без успіху, вийміть свічку запалювання і перевірте наконечник на наявність палива. Якщо на свічці запалювання немає палива, відбувається обмеження палива.
Крок 3
Видаліть паливну магістраль, що проходить від паливного бака до входу паливного насоса. Тримайте кінець шланга над порожнім відром або лотком і вимкніть запірний клапан палива. Якщо потік палива не відбувається, обмеження палива знаходиться вгорі від паливного насоса. Якщо паливо легко тече, паливний насос підозрюється.
Крок 4
Підключіть паливопровід до входу паливного насоса. На випускній стороні паливного насоса знайдіть паливну лінію, яка працює до карбюратора. Вийміть паливний патрубок із вхідного отвору карбюратора та закріпіть його над лотком, що запобігає розливанню бензину на землю. Поверніть ключ запалювання двигуна і спостерігайте за паливом для подачі бензину. Якщо паливо тече, карбюратор підозрюється. Якщо паливо не тече, паливний насос поганий і вимагає заміни.
