Якщо ваша шайба з тиском Troy-Bilt працює погано, усуньте неполадки, щоб діагностувати проблеми, перш ніж здати її професійній службі ремонту. Згідно з Troy-Bilt, більшість проблем можна розділити на три групи: ті, що стосуються насоса та тиску, ті, що пов'язані із сумішшю миючого засобу та ті, що стосуються двигуна та потужності.
Кредит: Carsten Reisinger / iStock / Getty ImagesАвтомобіль для миття під тиском.Насос не має тиску, балаканини або виробляє нерівномірний спрей
Крок 1
Замініть розпилювач низького тиску наконечником розпилювача високого тиску. Наконечник напилення відкручується в напрямку проти годинникової стрілки.
Крок 2
Перевірте, чи є впуск води на заблоки та очистіть вхід, якщо ви виявите завали. Вишкребіть великі завали. Розпилюйте стиснене повітря короткими поривами, щоб очистити дрібні сміття.
Крок 3
Перевірте впускний шланг і переконайтеся, що в апараті надходить достатній витрата води. Вирівняйте вхідний шланг, якщо він зігнутий. Також переконайтесь, що подача води не гарячіша за 100 градусів за Фаренгейтом. Температура води, що є такою високою, призведе до поганої роботи мийної машини.
Крок 4
Перевірте та очистіть екран вхідного шланга. Екран розташований на вході води в насос. Завалки в цьому місці впливають на тиск насоса.
Крок 5
Перевірте розпилювач на герметичність і замініть пістолет, якщо це необхідно. Зверніть особливу увагу на місце, де пістолет підключається до шланга. Натисніть червону кнопку на пістолеті та переконайтеся, що спусковий гачок повертається у положення спокою. Якщо цього немає, замініть розпилювач.
Миючий засіб не змішується зі спреєм
Крок 1
Переконайтесь, що трубка для сифонування миючого засобу занурена в миючий засіб досить далеко, щоб занурити кінець пробірки.
Крок 2
Перевірте сифонну трубу на наявність засмічень та тріщин та замініть її відповідно до інструкцій виробника.
Крок 3
Замініть наконечник низького тиску на пульверизаторі версією високого тиску.
Крок 4
Переконайтесь, що куля миючого засобу не потрапив у систему сифонування. Для цього вимкніть агрегат, натисніть на спусковий гачок на пульверизаторі, щоб звільнити будь-який накопичений тиск, вийміть шланг для сифон з колючого фітинга на насосі і вставити тонкий предмет, наприклад, гайковий ключ у колючий фітинг до ви відчуваєте опір. Здійснюйте легкий тиск, поки ви не відчуєте, як м'яч розхитається. Повторно вставте шланг для сифона в колючу арматуру.
Двигун не запуститься, не вистачає енергії або неефективно
Крок 1
Переконайтесь, що перемикач кочення двигуна встановлено у положення "Увімкнено". Вимикач розташований збоку від блоку.
Крок 2
Переконайтесь, що в шайбі під тиском є достатня кількість бензину і, якщо потрібно, залийте його.
Крок 3
Перевірте рівень масла в шайбі під тиском і, якщо необхідно, долийте його до зазначеного рівня. Датчик для масла розташований у верхній частині пристрою біля повітрозабірника. Вам потрібно буде частіше міняти свою олію, якщо ви користуєтеся шайбою під тиском Troy-Bilt в надмірно брудних умовах.
Крок 4
Перевірте повітряний фільтр на наявність бруду та сміття та замініть його, якщо це необхідно. Щоб перевірити повітряний фільтр, пересуньте важіль очищувача на корпусі фільтра в положення «Розблокувати» і нахиліть кришку фільтра вниз.
Крок 5
Переконайтесь, що провід свічки запалювання міцно з'єднаний із свічкою запалювання.
