Газовий клапан для пожежної ями функціонує так само, як і для пічного або гарячого водонагрівача, а робота пілота аналогічна. Коли пілот не загориться, ви часто можете простежити проблему за нестачею пропану, або тому, що резервуар порожній або клапан закритий. Якщо пілот не залишатиметься освітленим, проблема зазвичай пов’язана з термопарою, теплочутливим електродом, який сигналізує газовому клапану залишатися відкритим, коли пілот увімкнений.
Кредит: образи героїв / образи героїв / GettyImagesЯк усунення несправностей з пропановим світлом пропанових вогнівПілот пожежної ями не запалить
Перший крок у процедурі усунення несправностей - переконатися, що резервуар з пропаном не порожній. Відкрийте клапан на баку з пропаном до кінця і переконайтесь, що в баку є пальне - підбирати так і оцінювати його вагу часто найкращий спосіб сказати. Якщо ви не впевнені, наповніть бак або замініть його на повний.
Якщо газовий клапан має електронне запалювання, натисніть кнопку запалювання кілька разів - при відключеному газовому клапані - і переконайтеся, що ви бачите іскру. Якщо газ відкритий і у вас виникла іскра, але пілот не загориться, пілотна трубка може бути заблокована. Відкрутіть його від газового клапана гайковим ключем і очистіть його стисненим повітрям з аерозольної балончика.
Якщо ви не бачите іскри від запалювання при спробі запалити пілот, негайно відпустіть газовий клапан і почекайте п'ять хвилин, перш ніж використовувати інший метод - наприклад сірник -, щоб запалити його. Ніколи не натискайте газовий клапан, якщо ви не намагаєтеся запалити пілот.
Пропанова пожежна яма не залишатиметься освітленою
Термопара, як правило, винна, коли пілот на пропановій ямі або на відкритому каміні не буде залишатися освітленим - за умови, що ви не використовуєте пожежну яму на вулиці у вітряний день. Після того, як пілот загориться, вам слід тримати пригнічення газового клапана не менше 10 секунд, щоб дати термопарі час нагрітися. У холодні дні це може зайняти більше часу, але якщо пілот не залишиться запаленим, якщо ви утримуєте клапан протягом хвилини:
Затягніть з'єднання термопари пропаленої ями та газового клапана гайковим ключем; палець недостатньо щільний. Перенесіть будь-які невеликі скелі в яму подалі від пілотної трубки та термопари. Один з них, можливо, блокує термопару від пілотного. Відрегулюйте положення клапана термопари щодо пілотного полум'я; це може бути занадто далеко. Перевірте пілотне полум'я. Якщо вона невелика і оранжевого кольору, пілотна труба, ймовірно, перешкоджає. Очистіть пілот-трубу стисненим повітрям.
У більшості випадків дотримання цих процедур вирішить ваші пілотні проблеми, але якщо ви наполегливо не отримуєте пілотного полум'я - або ви отримаєте слабкий - сам газовий клапан може бути винним. Заміна його - робота кваліфікованого фахівця з обслуговування.
