У будь-якому двигуні газонокосарки, котушка_замикання_, яка називається деякими виробниками _загальна арматура_, є ключовим елементом системи запалювання. Коли газонокосарка працює добре, але раптом відмовляється запускатись незалежно від того, скільки разів тягне шнур або запускається пускач, котушка запалювання є можливою причиною проблеми.
Як працює котушка запалювання
Котушка запалювання являє собою невеликий компонент, який забезпечує з'єднання між свічкою запалювання та обертовим маховиком, який крутиться, коли шнур стартера витягується вручну або коли електричний стартер повертає його. Котушка запалювання зазвичай прихована під кришкою вашої газонокосарки, але добре видна, коли ви знімаєте кришку двигуна. Його функція полягає в генерації електричної іскри, необхідної для запалювання бензину в двигуні.
Котушка запалювання складається з ізольованого проводу, який веде від кінчика свічки запалювання до металевої арматури на іншому кінці, яка встановлена до рами двигуна біля маховика.
Кредит: Ремонт газонокосарки на річці Котушка запалювання забезпечує електричний струм для запалювання на газонокосарки, що працює на газі.Арматура по суті складається з двох прихованих котушок мідного дроту, які генерують електрику, коли магніти вздовж зовнішнього краю маховика свистять котушками з високою швидкістю. Коли ви втягуєте шнур при ручному запуску, ви генеруєте початковий електричний струм, який може стрибнути зазор у свічці запалення та запустити двигун. На електричному пусковому двигуні стартер, що працює на акумуляторі, крутить маховик. У будь-якому випадку, коли двигун запускається, маховик продовжує обертатися, створюючи цикл самозаймання, що продовжується.
Коли двигун газонокосарки раптово перестає «ловитись», коли ви намагаєтеся його запустити, котушка запалювання (разом із свічкою запалювання) - найімовірніший винуватець, і це дуже легко перевірити.
Хоча є й інші деталі, які можуть спричинити проблеми із займанням, наступний проект покаже, як перевірити та замінити котушку запалювання газонокосарки. Хоча доступ і виймання котушки запалювання може відрізнятися від моделі до моделі, процес буде подібний для всіх газонокосарок.
Існує кілька способів перевірити котушку запалювання, включаючи методи, які вимагають, щоб ви тримали від'єднаний провід свічки запалювання проти металевого шасі і шукали іскру, коли ви закручували двигун. Цей метод може посягати на старожилів та досвідчених механіків на задньому дворі, однак у нього є невелика властива небезпека удару та пожежі, тому наша методика передбачає вилучення модуля запалювання та перевірку його на ом метр, звичайний інструмент електрика. Це абсолютно безпечний метод, який буде працювати на будь-якій котушці запалювання. Іншим інструментом діагностики, який буде працювати, є багатометровий, якщо встановлено для вимірювання опору.
Якщо тест, описаний нижче, говорить про те, що котушка запалювання погана, просто замінити її новою, просто відмінивши процес, за допомогою якого ви видалили стару. Ключовим тут буде встановлення нової котушки, щоб зазор між магнітами на котушці та маховиком відповідав специфікаціям виробника. Занадто широкий або занадто вузький зазор не дозволить системі запалювання працювати належним чином. Однак, якщо ви встановите запчастину OEM (виробник оригінального обладнання), досягнення правильного зазору має бути автоматичним. Якщо ви купуєте запасну частину, з іншого боку, можливо, вам доведеться відрегулювати зазор вручну.
Крок 1
Зніміть кришку (зовнішній корпус) з двигуна, послабивши всі гвинти або болти, що утримують його на місці. Для багатьох газонокосарок цього буде достатньо для викриття маховика та котушки запалювання; з іншими косарками вам може знадобитися зняти деякі інші щити або деталі, перш ніж побачити котушку. Це буде частина, встановлена біля маховика двигуна і матиме ізольований провід, що веде до верхньої частини свічки запалювання, встановленої в блоці двигуна.
Кредит: Брайан TrandemAn ом-метр або мультиметр - це електричний інструмент для перевірки, який дозволить перевірити котушку запалювання на справність.Крок 2
Вийміть провід свічки запалювання з свічки запалювання. Відкрутіть кріпильні болти, які тримають котушку запалювання до рами двигуна. Зазвичай це означатиме відкручування невеликих болтів або саморізів, а іноді і пари встановлених гвинтів. Вийміть котушку запалювання з кронштейна або монтажного блоку, утримуючи її на місці. Якщо в котушці запалювання є заземлений провід, також відпустіть і зніміть його в місці, який він кріпиться до шасі газонокосарки.
Кредит: Bryan TrandemTouch червоний відвід на омметрі до з'єднання свічки запалювання та торкніться чорного відведення до арматури на котушці запалювання.Покладіть котушку запалювання на робочу поверхню. Встановіть циферблат на ом-метрі або багатометровому - 20 к Ом. Вставте позитивний відвід на омметрі в кінцеву розетку або металевий обруч на дроті свічки запалювання. Покладіть негативний відвід тестера на частину металевої арматури котушки запалювання. Переглядаючи дисплей лічильника, подряпайте обидва виводи навколо, щоб переконатися, що ви робите хороший контакт метал-метал.
заслуга: Брайан ТрендемаЧитання "1" вказує на повний опір або відсутність підключення. Це вказує на помилку котушки запалювання.Подивіться на показання на омметрі. В ідеалі ви повинні побачити показник від 2,5 до 5 к Ом, що свідчить про те, що проводка котушки є цілою і працює правильно. (На омметрі показник "0" вказує на відсутність опору взагалі бездоганної підключеності, тоді як показник "1" вказує на повний опір або відсутність підключення.) Якщо ви перевіряєте котушку, і лічильник залишається на "1" означає, що немає підключення, і що котушка несправна, і її потрібно замінити.
Крок 5
Якщо котушка запалювання несправна, придбайте нову, яка вказана для використання у вашому двигуні косарки. Найкращий спосіб забезпечити це - віднести старий модуль до невеликого дилера деталей двигуна і попросити канцеляриста відповідати. Якщо ви купуєте в Інтернеті, купуйте котушку запалювання, яка вказана для вашої моделі газонокосарки.
Крок 6
Встановлюючи котушку запалювання, спочатку приєднайте заземлюючий провід (якщо такий є), а потім кінець арматури, дотримуючись рекомендацій виробника щодо належного зазору між арматурою та магнітами на маховику газонокосарки. Деякі технічні працівники використовують для встановлення цього зазору тонкий шматок картону, наприклад, кришку сірникової книги, але також спрацює засіб для розпалювання свічки. Щільно затягніть арматуру до рами двигуна.
Крок 7
Нарешті, знову приєднайте дріт свічки запалювання до кінця свічки запалювання. Перевірте двигун, щоб перевірити, чи справно він працює і працює.
