Вентилятор "Гомеліт" використовується для утримання тротуарів і від'їзду від сміття, а також дозволяє видувати листя в купу у вашому дворі замість використання зворотних граблів. Карбюратор контролює суміш палива і кисню, що надходить до двигуна. З часом карбюратор може вийти з ладу, що призведе до того, що ваша повітродувка втрачає потужність і не працює. Регулювання карбюратора виправить проблему; за декілька коротких кроків і всього за кілька хвилин ваш вентилятор знову виступить як новий.
Крок 1
Поставте повітродувку на плоску верстак. Знайдіть три регулювальні гвинти, розташовані збоку від карбюратора, трохи нижче повітряного фільтра. Є два гвинта поруч. Вони позначені "H" для повного регулювання дросельної заслінки та "L" для регулювання низької швидкості. Під гвинтами "H" і "L" знаходиться гвинт холостого ходу з позначкою "C."
Крок 2
Повертайте гвинт "L" за годинниковою стрілкою, поки гвинт не зафіксується за допомогою викрутки. Поверніть гвинт назад проти годинникової стрілки на один повний оборот. Запустіть двигун і дайте простояти дві хвилини. Повертайте гвинт "L" проти годинникової стрілки на 1/8 обороту, поки двигун не працює безперебійно. Вимкніть двигун.
Крок 3
Повертайте гвинт «Н» за годинниковою стрілкою, поки гвинт не зафіксується. Поверніть гвинт назад проти годинникової стрілки на повний оборот. Запустіть двигун і переведіть дросель до повного положення дроселя. Повертайте гвинт «Н» проти годинникової стрілки на 1/8 обороту, поки двигун плавно не працює в повному положенні дросельної заслінки.
Крок 4
Обертайте двигун. Якщо двигун млявий, щоб дістатись до повного положення дроселя, поверніть гвинт холостого ходу "С" за годинниковою стрілкою на 1/8 обороту і знову оберніть двигун. Повторіть цей крок, поки вентилятор плавно повернеться до повного положення дросельної заслінки.
