Прив’язка плаваючої доки до вашого майна може створити певні проблеми. Оскільки фактори навколишнього середовища, такі як припливи або посилений дощ, змушують воду підніматися та падати, ваш причал зробить те ж саме. Горизонтальні рухи води, такі як озерні течії, що рухаються вітром, спробують відтягнути ваш плавучий док від вашого майна. З'єднання між причалом та берегом повинно мати таку ж гнучкість, що і з'єднання між човном та причалом. Затративши трохи часу та зусиль - та вміння будувати човен - ви зможете за короткий час підключити свій плавучий док до заднього двору.
Крок 1
За допомогою вимірювальної стрічки визначте ширину відрізка дока, який приєднується до берега.
Крок 2
Знайдіть тверду землю якомога ближче до берега. Викопайте два отвори в твердій землі, паралельно до берегової лінії, за допомогою копача та шнека, що працює на бензині, відповідно до інструкцій з експлуатації копача. Розмістіть отвори на відстані як мінімум на чотири фути більше ширини відрізка причалу, який приєднується до берега.
Крок 3
Залийте отвори бетоном, щоб утворилися опори. Перед повним встановленням бетону встановіть докріпну щілину посередині кожного бетонного фундаменту, а потім вставляйте анкерні болти через отвори для болтів у підставі зазорів. Накрутіть гайки на анкерні болти, потім засуньте анкерні болти в бетон, поки гайки не торкнуться основи защелки. Дозвольте бетону повністю затвердіти, перш ніж продовжувати.
Крок 4
Просвердлите отвори в настилі плавучої доки для розміщення установки суднових зазорів. Використовуйте основу заготовки як шаблон для свердління отворів. Розмістіть по одному ковтню на кожному куті сторони док-станції, що знаходиться найближче до берега. Прикріпіть кріплення судна до причалу, використовуючи регульований гайковий ключ, щоб затягнути болти та гайки судна.
Крок 5
Розріжте два шматки капронової лінії на довжину вдвічі, ніж відстань між пристаном док і судном. Обмотайте один кінець однієї довжини капронової лінії три рази навколо одного суднового затиску, потім зробіть один-два фігури-вісім витків навколо рогів клета, підтягуючи кінець рядка під останньою цифрою вісім. Таким же чином закріпіть інший кінець капронової лінії навколо док-станції. Повторіть цей процес за допомогою другої довжини капронової лінії на іншому судновій гайці та док-клеті.
