Більшість тримерів Troy-Bilt використовують відцентрову систему зчеплення, яка, коли двигун досягає досить високої швидкості, створювана сила виштовхує зчеплення назовні. Це залучає вал приводу. Ці системи зчеплення, як правило, зношуються через кілька сезонів, якщо ви не чистите і не обслуговуєте їх. Ви можете помітити шліфування або сильний тьмяний шум, що випромінюється з області безпосередньо перед силовою головкою: ці шуми вказують на барабан зчеплення стоншується і майже не зникає; негайно замініть зчеплення, якщо ви почуєте ці звуки.
Крок 1
Вимкніть двигун Troy-Bilt, перемістивши перемикач запалювання до налаштування «Вимкнено». Підніміть гумовий багажник із свічки запалювання, яка на тримерах Troy-Bilt, як правило, буде з нижньої сторони двигуна.
Крок 2
Відкрутіть болти, що тримають регулятор дросельної заслінки, до задньої ручки на валу тримера. Відокремте половинки дросельної заслінки і вийміть з вала. Відкрутіть повітряний фільтр та кришку глушника на задній частині двигуна. Зніміть кришку і вийміть повітряний фільтр.
Крок 3
Від'єднайте трос дросельної заслінки від карбюратора, стискаючи затискачі всередині голки, накладені на голки, і затягуючи їх назад. Від'єднайте два дроти провідного запалювання від вимикача запалювання на перемикачі регулювання / запалювання дросельної заслінки.
Крок 4
Відкрутіть усі гвинти на передній частині силової головки. Ці руки тримають вал до двигуна. Зніміть гвинти та вийміть вал з передньої частини силової головки. Зніміть передню обшивку, яка охоплює стартер і муфту.
Крок 5
Витягніть достатню кількість мотузки і подайте її у відкритий отвір циліндра, де з'єднується свічка запалювання. Повільно подайте приблизно три сантиметри мотузки в отвір, щоб перекрити поршень. Відкрутіть маточину муфти гайковим ключем та 5/8-дюймовим гніздом. Зніміть барабан зчеплення, муфту та шайбу.
Крок 6
Очистіть деталі ганчіркою та милом для посуду. Перевірте барабан зчеплення на предмет ознак стоншення, розтріскування та пошкоджень. Замініть деталі зчеплення за необхідності. Встановлюйте деталі в зворотному порядку: шайба переходить на ротор, збірка зчеплення зверху, а потім барабан зчеплення; затягніть їх гайковим ключем.
Крок 7
Повільно зніміть мотузку стартера; будьте впевнені, що ви все це отримаєте. Встановіть кожух на передню частину муфти, затягуючи всі болти, щоб закріпити її на місці. Засуньте вал на його місце на корпусі і затягніть гвинти, що залишилися. Підключіть трос дросельної заслінки до карбюратора. Повторно підключіть дроти запалювання до стоп-вимикача. Встановіть регулятор дросельної заслінки на задню ручку і зафіксуйте її на місці. Встановіть вилку та завантажте її до верхньої частини.
