Двигуни бензопили потребують попередньо змішаного палива, щоб підтримувати їх роботу при належних температурах. Масло, додане до палива, змащує поршень і колінчастий вал, але воно також підтримує двигун достатньо прохолодним, щоб продовжувати працювати. Без цієї оливи в бензині поршень захопить, а двигун зіпсується.
Майже всі газові бензопили потребують бензинової та масляної суміші для свого палива.Прогрівається двигун
За допомогою звичайного змішаного палива масло підтримує змащення поршня всередині циліндра. Поршень рухається вгору і вниз з неймовірно високими швидкостями. Колінчастий вал також обертається з цією ж швидкістю. Ця висока швидкість швидкості викликає величезне тертя, щоб накопичити і нагріти ці деталі двигуна. Олія, однак, зберігає ці частини просто досить прохолодними, щоб продовжувати працювати. Якщо в газі немає масла, паливо все одно буде запалюватися і живити поршень і картер. Однак паливо буде згоряти при більш високій температурі, що призводить до виходу з ладу поршня.
Поршень захоплює
Без масла, щоб утримати пальне від горіння при високій температурі, поршень убереться. Метал у циліндрі та поршні нагріватиметься та розширюватиметься до тієї точки, коли поршень більше не текуче рухається вгору та вниз всередині циліндра. Це призведе до тертя всередині циліндра, з часом змусить поршень замерзнути або повністю перестати рухатися. Це також призведе до того, що картер перестане повертатися під поршнем. Коли картер перестає рухатися, всі інші системи миттєво вимикаються.
Зруйнований двигун
Найчастіше, якщо прямий газ згорає всередині двигуна, він руйнується. Трохи, якщо нічого, можна зробити, щоб виправити цю помилку. Вилучений поршень не може рухатись, а картер не може повернутися. Хоча поршень і циліндр можливо вдасться зняти і замінити, це, мабуть, малоймовірно, оскільки метал буде нагріватися і вигоряти всі інші частини в поршні і картері. Ці системи важкодоступні та дорогі для виправлення. Часто нова бензопила обійдеться дешевше, ніж намагатися виправити захоплений поршень, що навіть не може гарантувати, що він знову запрацює.
Виправлення проблеми
Якщо ви додали прямий газ у паливний бак, не запускайте двигун. Якщо використовується прямий газ, він може пошкодити і зіпсувати поршень і картер протягом однієї хвилини, оскільки газ не займе багато часу, щоб випалити ці чутливі частини. Злийте бачок негайно в окрему ємність з паливом. Залити приблизно 1 ч. Л. чистої води в ємність, розкрутити її і скинути. Замініть паливні лінії та, якщо можливо, вийміть карбюратор та очистіть його, щоб запобігти потраплянню незмішаного газу в балон.
