Як масляні, так і електричні печі можуть створювати ряд тривожних або дратівливих шумів під час роботи. Деякі шуми нешкідливі і є побічним продуктом механічних або електричних частин, а інші вказують на серйозні проблеми. Нові шуми повинні перевірити сервісні працівники, щоб забезпечити безпеку та ефективність роботи печі.
Незвичайні шуми часто є першою ознакою того, що піч потребує обслуговування або ремонту.Двигун або вентилятор індуктора
Деякі печі, що випалюють мастило, мають індукторні повітродувки - це вентилятори з моторним двигуном, які викидають дим та інші побічні продукти процесу горіння в димохід для безпечного відведення повітря. Як двигуни, так і вентилятори в цих частинах можуть викликати гучні клацання або щебетання шумів, зазначає центр домовласників. Підшипники в нагнітачі індуктора змушують клацати шуми, які є найбільш помітними при відключенні пальника, але індуктор продовжує дмухати. Велика кількість бруду та сажі, що накопичується навколо вала вентилятора, також може спричинити його натискання під час обертання. Індукторні повітродувки зазвичай охоплені рамкою клітки білки для їх захисту. Якщо ця клітка розпущена, вона може натиснути, наткнувшись на інші компоненти через вібрацію печі.
Підшипники двигуна або вал
Зберігання та очищення вала вентилятора вентилятора регулярно запобігатиме цьому.Підшипники, розташовані в основному двигуні вентилятора печі, можуть також створювати шум клацання, коли вони зношуються, згідно з веб-сайтом Ductwork Installation. Зношені підшипники можуть призвести до вигорання двигуна, тому шум клацання від двигуна повітродувки є ознакою професійного обслуговування вашої печі. Вентилятори вентилятора у вашій печі обертаються на головному валу, який кріпиться до двигуна, і, коли цей вал стає іржавим або засміченим сміттям, він також може клацати під час роботи. Зберігання та очищення вала вентилятора вентилятора регулярно запобігатиме цьому.
Пілотна асамблея
Більшість пілотних вузлів печі не створюватимуть шуму при спробі розпалювання мазуту чи газу, але деякі рідкісні моделі це роблять.Більшість пілотних вузлів печі не створюватимуть шуму при спробі розпалювання мазуту чи газу, але деякі рідкісні моделі це роблять. Ці пілотні вузли можуть трохи зігнутись і не вдатися до запалювання, оскільки вони занадто далеко від масляного або газового розпилювача, стверджують G&S Mechanical Services. Біметалічні пілотні збірки, в основному використовуються в печах марки Carrier, часто припиняють роботу і починають видавати помітний шум при натисканні, коли вони забруднюються або зношуються. Пілотні вузли та ізолятори в інших печах можна очистити розчинниками або наждачним папером, але ці спеціальні біметалічні пілотні вузли зазвичай потребують заміни.
Газовий клапан
Контроль газових лічильників зазвичай замінюється лише газовою компанією.Випадкові та неритмічні клацання, що надходять від газового клапана, можуть свідчити про те, що він не отримує достатньої напруги для належного функціонування, згідно з Ductwork Installation. Несправності в регуляторах лічильника газу або регуляторах термостата можуть викликати цю випадкову роботу. Ваша піч також може працювати з перервами або лише засвічуватися повністю протягом кількох хвилин за рахунок заїкання потоку газу. Випробування напруги на лічильнику газу, регулятори термостата і сам газовий клапан допоможуть визначити, яка частина викликає проблему. Усі три можна замінити, але регулятори газового лічильника зазвичай замінюються лише газовою компанією.
