Електродвигуни можна знайти у всіх видах побутової техніки та гаражної техніки. Пральні машини, сушарки, побутові опалювальні прилади та стаціонарні електроінструменти, такі як стрічкові та настільні пилки, використовують електромотори як основний робочий компонент. Як правило, ці прилади та електроінструменти використовують електродвигуни змінного струму (змінного струму) з двома напругами, здатні працювати на електричній напрузі 110 вольт (V) або 220 вольт. Однак, оскільки кількість потужності, що використовується двигуном, може впливати на працездатність машини, що використовує його, не кожен прилад можна підключити до ланцюга живлення та використовувати негайно; натомість, вам може знадобитися налаштувати двигун для служби 110В або 220В. Налаштувати двигуни таким чином не складно - все, що вам потрібно, - це звичайний побутовий інструмент, увага та трохи терпіння.
Кредит: anmbph / iStock / GettyImagesЯк підключити мотор 110V та 220VДвонапругові двигуни, однофазна потужність
Дво напруги електродвигуни, що живлять машини у вашому будинку та навколо нього, працюють на змінному електричному струмі. Двигуни змінного струму перетворюють електричну енергію в механічну енергію, як і будь-який тип електродвигуна, але двигуни змінного струму відрізняються використанням електромагнітів і змінним електричним струмом; використовуючи ці, мотор здатний працювати на різноманітній кількості електроенергії. У більшості побутових приладів та електроінструментів це виражається через режими роботи з високим та низьким рівнем виходу, що базуються на напрузі, що подається на двигун під час його підключення. Сьогодні всі житлові та більшість комерційних будівель у США постачаються одно- фазова електрична послуга, яка може доставляти на пристрій або 120 В, або 240 В, залежно від того, як пристрій підключено. Електродвигуни подвійної напруги розроблені для роботи на будь-якій кількості енергії (хоча виробники їх зазвичай позначають як двигуни 110 / 220В поза звичною ознакою), і їх можна налаштувати на використання однієї або іншої напруги. Щоб перетворити електродвигун напругою 220 В в режим 110В, все, що вам потрібно, - це налаштувати конфігурацію проводки.
Основи електропроводки 220В та 110В
При покупці та встановленні нового приладу або стоячого інструменту, що містить електромотор подвійного напруги, він поставляється заздалегідь провідним або для служби 110V або 220V. У посібнику з експлуатації користувача або на інформаційній наклейці слід зазначити, на яке напругу подається мотор машини.
Однак, за дизайном, цей параметр можна перемикати - і для перемикання параметрів електропроводки мотора на 220 В або 110 В не потрібно додаткових проводів або адаптерів. Натомість дроти, що з'єднують котушки швидкості двигуна з джерелом живлення, повинні бути налаштовані. У більшості двигунів подвійного напруги це робиться за допомогою регулювання зв’язків між певними проводами або підключенням набору з'єднань кольорових проводів до клеми живлення. Ці дроти та клеми розташовані всередині клемної пластини - пластмасового або металевого кожуха, розташованого з боку збоку двигуна (у машинах, де двигун зовні і видно) або за панеллю збоку або ззаду корпусу машини (в випадки, коли двигун внутрішній).
Щоб отримати доступ до клемної тарілки та підключити двигун вашого пристрою до потрібної настройки напруги, вам потрібна пара плоскогубців голки-носа та викрутка.
Доступ до термінальної плити
Перш ніж звертатися до електропроводки двигуна Вашої машини, важливо вжити заходів безпеки. Почніть з відключення машини від джерела живлення або відключення живлення в зоні через вимикач. Далі використовуйте інформаційні матеріали, надані разом з машиною, щоб знайти кришку клемної пластини - потім зніміть її, відкрутивши кришку від пластини. За кришкою клемної плати ви побачите ряд різнокольорових проводів, можливо, з'єднаних з дротяними гайками (на кришці клемної пластини може бути одна або кілька запасних дротяних гайок). Це дроти, які потрібно буде налаштувати для перемикання налаштувань напруги вашого двигуна. Сфотографуйте або зробіть детальні примітки, щоб записати оригінальне розміщення та з'єднання проводів, потім знайдіть схему електропроводки електромотора потужністю 120 і 240 Вольт. Часто ця схема буде розміщена на звороті кришки клемної пластини або в посібнику з експлуатації. Ця діаграма показує, як повинен бути підключений кожен провід для того, щоб мотор працював належним чином у режимах низької або високої напруги.
Перемикання параметрів на платі терміналів
Після того, як ви отримали доступ до клемної плати та вивчили схему електропроводки двигуна, ви можете розпочати процес підключення мотора. Хоча точні деталі залежатимуть від способу підключення двигуна подвійного напруги, як правило, вам потрібно буде використовувати викрутку або руки, щоб відключити конкретні дроти від силового клеми або від дротяних гайок. Потім голконосні плоскогубці можуть використовуватися для відключення проводів один від одного та переорієнтації їх на потрібний режим напруги.
Будьте уважні та терплячі під час роботи з електропроводкою, стежте за тим, щоб не було розривів проводів і що кожен провід був міцно закріплений - і якщо у вас виникнуть проблеми, не бійтеся викликати професійну електрику за допомогою. Після налаштування проводів відповідно до схеми проводки двигуна, замініть кришку клемної пластини та відновіть живлення в машині. Тепер він повинен працювати в бажаному режимі напруги.
Однак врахуйте: деякі інструменти, що стоять, можуть знадобитися встановлення високовольтної розетки під час використання налаштування високої напруги. Посібник з експлуатації користувача повинен зазначити, чи так це.
