Такі джерела, як Служба розширення Державного університету Міссісіпі, пояснюють, чому бетон є найкращою поверхнею, яка використовується для пандуса через човен через його тверду незахищену поверхню. Катери знають, що це правда з досвіду. Бетон не зміщується, як гравій або бруд, не утворюватиме колії, які захоплюватимуть ваші шини і не «забиватимуться» за потужні сили пропелера вашого човна. Однак бетонні скати важче створити, ніж кам'яний або стиснений бруд. Плити для бетонних пандусів для човнів попередньо заливаються, а потім піднімаються на місце. Кожен може зробити бетонний пандус для човна, але для цього потрібне важке обладнання та багато планування.
Катання на човнах дозволяє людям пересувати човни з місця на місце і легко їх класти у воду.Крок 1
Виміряйте потрібну площу. Забезпечте достатньо місця для маневрування евакуатором та причепом і назад вниз прямо в область збору. Найкращий кут нахилу для човна - це не більше 15-відсоткового нахилу. Більш крутий сорт спричинить небезпечні умови, коли рампа покриється водоростями та іншим сміттям з води. Вага човна може затягнути вантажівку у воду, якщо пандус слизький, а ступінь занадто крута.
Крок 2
Розробити дизайн вашого пандуса за розміром човна та функцією пандуса. Для невеликих човнів буде достатньо 12-футової рампи (від водної лінії до кінця). Для великих човнів або пандусів для громадського користування та інтенсивного руху дозвольте не менше 20 футів пандусу нижче ватерлінії.
Крок 3
Використовуйте екскаватор, щоб створити правильний ухил, і розгладьте поверхню бетонної плити. Покладання бетонної плити поверх хребтів, курганів або випадів збільшить шанс, що плита зрештою зламається або рушиться під тиском важких транспортних засобів. Подовжуйте сорт вгору вдвічі вище ватерлінії, ніж під ним. Це служить двом цілям. Бетонні плити повинні бути залиті під тим же кутом класу, як вони будуть розміщені для запобігання переломів напруги від зміни класу, а при фактичному використанні це розміщення дозволить буксирним транспортним засобам найкраще використовувати та найпростіший доступ під час запуску чи виймання катерів.
Крок 4
Побудуйте форму плити з фанерної основи та 2 на 6 сторін у верхній частині зони рампи, трохи вище ватерлінії. Зніміть 2 на 6 на місце і закріпіть колами по дереву кожні кілька футів, щоб запобігти вигину збоку, коли бетон заливається у форму. Використовуйте два розміри 2 на 6, розташовані один на одного для бортів пандусів, на яких будуть розміщені великі човни - понад 20 футів - або важкі транспортні засоби. Пандуси для невеликих човнів повинні бути не менше 6 дюймів; пандуси для великих човнів повинні бути вдвічі більшими.
Крок 5
Прокладіть арматуру 60 класів по довжині і по діагоналі кожні 4 дюйми. Залиште 6-дюймову губу з усіх боків форми рампи та розташуйте арматуру так, щоб вона була не менше трьох сантиметрів від верхньої поверхні залитого бетону.
Крок 6
Залийте бетон у форму і використовуйте кельму, щоб згладити поверхню. Дайте висохнути. Зніміть сторони і дужки 2 на 6.
Крок 7
Використовуйте бульдозер D-5, щоб просунути бетонну плиту вниз по ґрунту у воду або підняти її краном і опустити в потрібне місце.
