Якщо у вашій повітродувці Poulan не буде запалюватися іскри, воно взагалі не почнеться. Іскрові розряди від котушки модуля запалювання через провідний провід до свічки запалювання. Якщо жодна іскра не підводить її до вилки, пошук джерела, де вона загубиться або заземлена, допоможе вирішити проблему та виправити пошкоджену частину. Однак ця проблема відрізняється від запальної свічки або відключення запалювання.
Несправна свічка запалювання
На свічці запалювання не повинно бути корозії та важких відкладень вуглецю. Якщо металевий наконечник не буде очищений і не має належних щілин, іскра не загориться. Замість того, щоб очищати вилку і перевіряти зазор, просто замініть її новою вилкою, заощаджуючи час і сили. Якщо нитки на балоні, де розміщується свічка, були роздягнуті, свічка може не розташуватися прямо в балоні. Це може спричинити проблему без іскри.
Несправний вимикач зупинки
Перемикач "Вкл. / Вимк." На передній ручці керує потоком електроенергії. Це відбувається через опір: коли опір відсутній, струм протікає, але коли ви зупиняєте двигун, дається опір і замикається ланцюг. Це станеться прямо біля вимикача, тому перевірте вимикач на наявність ознак іржі чи корозії навколо точок, де з'єднується провід. Замініть вимикач, якщо він порушений, нещільний або корозійний поблизу електропроводки.
Несправна проводка
Несправна проводка на вимикачі запалювання, вилку або модулі запалювання також може призвести до передчасного заземлення ланцюга. Якщо дріт нещільна або злегка зірвана, вона може вступити в контакт з металом на двигуні, що фактично замикає ланцюг до того, як здійснить повне коло. Перевірте точки з'єднання на вимикачі запалювання, багажника, свинцевому дроті високого натягу багажника та на модулі запалювання. Будь-які роз’їдені, розпущені чи роздягнені дроти потребують заміни до того, як ланцюг спрацює, і вимкніть іскру.
Несправний модуль запалювання
Котушка всередині модуля запалювання діє так само, як конденсатор, розвиваючи, зберігаючи і потім вистрілюючи заряд. Через багаторазові запуски з часом котушка всередині модуля втрачає свою ефективність. Коли модуль вимикається, заряд не збирається, і жодна іскра не вийде на дріт. Професіонал повинен працювати лише над цими модулями, однак через потенційно летальний заряд котушки все-таки може нести. Вживайте всіх заходів безпеки під час роботи над системою запалювання вашої повітродувки.
