Сучасна газова піч зазвичай має електронний іскровий генератор для запалювання газу, коли термостат вимагає тепла. У старшій газовій печі є стоячий пілот, який тримається весь час - або, принаймні, передбачається. Ряд речей може призвести до згасання старого пілотного світла, включаючи сильну тягу, несправну термопару або втрату газу.
Кредит: mrod / iStock / GettyImagesЯк запалити пілотне світло на старій печіКоли пілот вийде, можливо, вам знадобиться службовий спеціаліст, щоб визначити та виправити причину, але якщо ви впевнені, що газ тече і все працює нормально, ви можете знову запалити пілота. Існує стандартна процедура, але завжди добре двічі перевірити інструкції щодо вашої печі, які зазвичай розміщуються на етикетці біля газового регулятора.
Знайдіть пілот і контроль газу
Якщо у вас є газовий підлоговий нагрівач, підлогова піч або якийсь інший тип газового нагрівача, регулятор газу зазвичай помітно розміщується на передній частині пристрою. Можливо, вам доведеться підняти або зняти панель, щоб отримати доступ до неї. Якщо ви не знаєте, де він знаходиться, дотримуйтесь лінії подачі газу.
Контроль газу - це ручка зі стрілкою на ній, а пілотна трубка - тонка мідна трубка, яка простягається від керуючої коробки до системи пальника. Ви побачите ще одну трубку, яка також починається на газовому контролі і закінчується близько до отвору. Це термопара.
Якщо ви бачите червону кнопку поруч із ручкою регулювання газу або під нею, у печі є іскровий запальник. Якщо ви не бачите цієї ручки, для запуску пілота вам знадобиться довга сірник або запальничка з довгим стволом.
Порядок запалення пілотного світла
Перш ніж запалити пілотний піч, важливо повернути регулятор газу у положення ВИМКНЕНО та залишити його на 10 хвилин чи довше. Також слід відключити клапан на газопроводі. Це гарантує, що будь-який залишковий газ має шанс очиститися, і що у вас не вибухне полум’я. Зачекавши 10 хвилин, використовуйте наступну процедуру, щоб запалити контрольне світло:
- Відкрийте газовий клапан на лінії живлення та поверніть регулятор регулювання газу в положення PILOT.
- Натисніть на регулятор і утримуйте її. Якщо ручка не зайде, поводьтесь з нею, поки це не відбудеться. Управління на старих печах, як правило, зношується.
- Багато разів натискайте кнопку запалювання, якщо піч має її. В іншому випадку тримайте сірник або запальничку поблизу отвору пробної трубки.
- Тримайте натискання на регулятор протягом приблизно 20 секунд після того, як пілот загориться. Це дає часу термопарі нагрітися і утримувати газовий клапан відкритим.
- Відпустіть ручку та переконайтесь, що полум’я залишається ввімкненим. Якщо це так, поверніть регулятор у положення ON. Якщо цього не відбувається, повторіть процедуру.
Якщо пілот увімкнеться, але він не запалить, термопара може бути поганою, і це, мабуть, причина, в якій пілот вийшов в першу чергу.
Обслуговування пілота на сучасних газових печах
У сучасних печах, як правило, є електронний запалювач або гарячий поверхневий запалювач, а відсік для пілотів герметичний, тому ви не могли запалити пілота сірником, навіть якщо цього хотіли. Багато електронні запалювачі та розпалювачі гарячої поверхні включаються автоматично, і якщо піч не працює, це зазвичай є електричною проблемою.
Ручне освітлення пілотом не зовсім минуле; У деяких сучасних печах все ще є кнопкові запалювачі. Незважаючи на те, що відсік для пілотів є герметичним, ви використовуєте ту саму процедуру для підпалювання пілота, яку ви використовуєте для печі без герметичного відсіку.
