Збірка стартера на газонокосарки дозволяє оператору почати горіння на двигуні косарки. Коли система запуску віддаленого двигуна задіяна, оператор може відкрутити двигун вручну і примусити його працювати досить швидко, щоб запустити всі внутрішні операційні системи на косарку. Ця стартерна збірка є критичною частиною для косарки, і без неї косарка не заводиться.
Стартер віддачі обертає маховик і колінчастий вал досить швидко, щоб почати внутрішнє згоряння.Мотузка для початківців
Єдиною видимою частиною системи віддачі стартера є троси стартера. Ця мотузка сидить або на передній ручці, або на двигуні косарки, і це дозволяє оператору отримати прямий доступ до системи стартера. Коли оператор витягує на мотузку пускача, мотузка замикає пусковий механізм і приводить двигун, який досить швидко обертається, щоб модуль запалювання генерував іскру, щоб запалити паливо в циліндрі. Ця мотузка для стартера обмотається навколо системи шківів, що дозволяє їй витягуватися та віддаватися автоматично в двигун.
Шкивна система
Система шківів на пускачі газонокосарки, як правило, розташовується під кришкою стартера зверху двигуна. У центрі шківа відкидна пружина з'єднується з шківом через гачок. Коли мотузка стартера відтягує шків і виходить з двигуна, пружина віддачі тягнеться. Коли оператор відпускає мотузку, пружина віддачі відхиляється назад, і мотузка повертається на шків. Це дозволяє оператору постійно тягнути мотузку, щоб двигун рухався все швидше і швидше до горіння.
Маховик
Система пускача на газонокосарку в основному служить для роботи маховика косарки. Маховик сидить на стороні стартера косарки, на кінці колінчастого вала. На зовнішньому кільці маховика два магніти допомагають генерувати магнітну енергію, коли маховик крутиться навколо колінчастого вала. Коли магніти накопичують достатню кількість магнітної енергії, вони з'єднуються з модулем запалювання, випалюючи іскру високої напруги, необхідну для горіння. Отже, як оператор витягує на мотузку стартера, вони справді повертають маховик.
Колінчастий вал
Колінчастий вал - це металевий заглушок, що сидить у центрі маховика, що забезпечує стиснення всіх рухомих частин косарки за рахунок стиснення. Коли маховик обертається, він також повертає колінчастий вал, що допомагає переміщати поршень вгору і вниз всередині циліндра. Ця накачка вгору і вниз тягне більше газу і повітря в двигун, і виштовхує нагріті гази і надлишки палива з системи. Якщо колінчастий вал не може обернутися досить швидко, весь двигун вимкнеться, тому дуже важливо натягнути на мотузку стартера, щоб змусити все рухатися досить швидко, щоб почати горіння.
